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所在國(guó)家：中國(guó)、緬甸

建設(shè)地點(diǎn)：云南保山市、德宏州、大理州、臨滄市

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

中緬國(guó)際鐵路起點(diǎn)為中國(guó)云南省昆明市，終點(diǎn)為緬甸***大城市仰光。按照規(guī)劃，昆明至仰光鐵路全長(zhǎng)約1920公里，中國(guó)境內(nèi)段昆明至瑞麗鐵路全長(zhǎng)690公里。據(jù)云南省發(fā)展和改革委員會(huì)提供的資料，目前昆明至瑞麗鐵路已建成長(zhǎng)350公里的昆明經(jīng)廣通至大理段，規(guī)劃昆明至大理段在2010年以前改造為復(fù)線鐵路;新建大理至瑞麗鐵路長(zhǎng)340公里，預(yù)計(jì)投資100億元，目前已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)。

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所在國(guó)家：中國(guó)、老撾

建設(shè)地點(diǎn)：中國(guó)云南、老撾孟賽、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

中老鐵路由國(guó)內(nèi)段昆明至玉溪、玉溪至磨憨段與老撾境內(nèi)段磨丁至萬(wàn)象鐵路組成，昆明至玉溪段年內(nèi)即將開(kāi)通;玉溪至磨憨段正加緊建設(shè)，其北起玉溪，南至中老邊境口岸磨憨，正線全長(zhǎng)509公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)160公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路;老撾境內(nèi)段磨丁至萬(wàn)象鐵路全長(zhǎng)418公里，已于去年12月在老撾首都萬(wàn)象舉行奠基儀式。

中老鐵路是聯(lián)通中老兩國(guó)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是泛亞鐵路的重要組成部分。中老鐵路建設(shè)的實(shí)施，對(duì)于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等具有重要推動(dòng)作用。同時(shí)，對(duì)于改善老撾交通條件，形成沿線大能力、低成本的鐵路客貨運(yùn)輸通道，方便沿線民眾出行，促進(jìn)沿線城市化發(fā)展和旅游資源的綜合開(kāi)發(fā)，帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要的意義。

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所在國(guó)家：孟加拉國(guó)

建設(shè)地點(diǎn)：馬達(dá)里普縣阿里爾坎河

項(xiàng)目狀態(tài)：已竣工

項(xiàng)目背景：

中孟友誼七橋全稱(chēng)阿斯瑪特·阿里汗橋，位于孟加拉國(guó)巴里薩爾大區(qū)馬達(dá)里普市東郊，路線全長(zhǎng)4.96Km，主橋卡茲爾特克大橋694.16m，寬13.3米。項(xiàng)目建成后有效縮短了孟西南地區(qū)至吉大港的運(yùn)輸距離。

中國(guó)政府應(yīng)孟加拉政府要求，援建孟中友誼七橋項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于孟西南地區(qū)馬達(dá)里普縣阿里爾坎河，橋梁全長(zhǎng)696米，工期30個(gè)月，工程進(jìn)展順利。自1986年以來(lái)，中國(guó)政府共幫助孟加拉國(guó)建設(shè)了六座橋梁，有效緩解了孟交通擁堵情況，大幅減輕了洪災(zāi)損失，是得到孟政府和百姓一致好評(píng)的優(yōu)質(zhì)“民心項(xiàng)目”，分別被孟方命名為孟中友誼一橋至六橋。

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所在國(guó)家：孟加拉國(guó)

建設(shè)地點(diǎn)：孟加拉國(guó)達(dá)卡地區(qū)Mawa鎮(zhèn)

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

中國(guó)電建以11億美元價(jià)格中標(biāo)全球***大河道帕德瑪大橋河道整治項(xiàng)目。中國(guó)電建集團(tuán)旗下的中國(guó)水電港航公司日前擊敗美日韓及歐洲眾多專(zhuān)業(yè)疏浚公司，成功中標(biāo)世界規(guī)模***大的孟加拉國(guó)帕德瑪大橋河道整治工程。

據(jù)報(bào)道，中國(guó)電建對(duì)該項(xiàng)目中標(biāo)金額約為11.13億美元，折合人民幣約為68.50億元。帕德瑪大橋河道整治工程施工區(qū)域位于帕德瑪主橋上下游、帕德瑪河兩岸，作用是保護(hù)岸堤和大橋免受侵蝕，施工內(nèi)容主要包括河道疏浚和河岸防護(hù)，工程疏浚量近1億立方米，河岸防護(hù)段長(zhǎng)13公里，工期4年。

全長(zhǎng)6公里的帕德瑪大橋由中鐵大橋局承建，是連接中國(guó)與東南亞泛亞鐵路重要通道之一，不僅連接孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡交通，結(jié)束了這些地區(qū)與達(dá)卡之間擺渡往來(lái)的歷史，也使中國(guó)和印度泛亞鐵路的南部對(duì)接，對(duì)深化中國(guó)與南亞及周邊國(guó)家合作具有重要作用。

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所在國(guó)家：土耳其

建設(shè)地點(diǎn)：伊斯坦布爾

項(xiàng)目狀態(tài)：已竣工

項(xiàng)目背景：

土耳其是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路沿線的重要節(jié)點(diǎn)，Kumport碼頭位于馬爾馬拉海西北海岸的Ambarli港區(qū)內(nèi)，靠近伊斯坦布爾的歐洲部分，占據(jù)歐亞大陸連接處的重要戰(zhàn)略地理位置，距離黑海航線必經(jīng)的博斯普魯斯海峽僅35公里，是黑海和地中海之間的咽喉要地，是土耳其第三大集裝箱碼頭。

碼頭現(xiàn)有岸線長(zhǎng)2180米，6個(gè)泊位，***大前沿水深達(dá)到-16.5米，可以接卸當(dāng)今***大的集裝箱班輪。目前其集裝箱吞吐能力為184萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，并可以進(jìn)一步擴(kuò)建至350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。2014年，這個(gè)Kumport一共處理集裝箱141.4萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，占到土耳其港口集裝箱吞吐量17%，2009至2014年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%。

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所在國(guó)家：中國(guó)

建設(shè)地點(diǎn)：霍爾果斯邊境

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心是建立在中哈兩國(guó)霍爾果斯口岸的跨境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)和區(qū)域合作項(xiàng)目，是中國(guó)與其他國(guó)家建立的***國(guó)際邊境合作中心，也是上海合作組織框架下區(qū)域合作的示范區(qū)，中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心連接通道已經(jīng)正式開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。

中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心建立在中哈國(guó)界線兩側(cè)毗鄰接壤區(qū)域，中心實(shí)行封閉式管理，主要功能是貿(mào)易洽談、商品展示和銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、賓館飯店、商業(yè)服務(wù)設(shè)施、金融服務(wù)、舉辦各類(lèi)區(qū)域性國(guó)際經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)等。

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所在國(guó)家：白俄羅斯

建設(shè)地點(diǎn)：白俄羅斯明斯克州斯莫列維奇區(qū)，距明斯克市25公里

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園(簡(jiǎn)稱(chēng)：中白工業(yè)園)位于白俄羅斯首都明斯克近郊，由中白兩國(guó)合資建設(shè)。中方股東為中工國(guó)際工程股份有限公司和哈爾濱投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，占60%股份;白方股東為明斯克州政府、明斯克市政府和白俄羅斯地平線控股集團(tuán)公司，占40%股份。中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目是電子信息、生物醫(yī)藥、精細(xì)化工、高端制造、物流倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)業(yè)。工業(yè)園位于明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，交通便捷，總用地面積91.5平方公里，一期工程用地面積8.5平方公里。

中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園目前已有來(lái)自中國(guó)大陸和臺(tái)灣、日本、韓國(guó)以及歐洲國(guó)家的企業(yè)表示愿意入駐，工業(yè)園內(nèi)的企業(yè)將享受頭10年完全免稅、第二個(gè)10年征半稅的優(yōu)惠政策。中國(guó)-白俄羅斯工業(yè)園的建設(shè)標(biāo)志著這一迄今為止中白兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域***大的合作項(xiàng)目，在經(jīng)過(guò)4年醞釀后進(jìn)入具體實(shí)施階段。

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所在國(guó)家：沙特

建設(shè)地點(diǎn)：延布

項(xiàng)目狀態(tài)：已投產(chǎn)

項(xiàng)目背景：

沙特延布煉廠項(xiàng)目位于沙特西部延布市附近的石油化工工業(yè)區(qū)，以沙特重油作為原料，設(shè)計(jì)加工能力達(dá)40萬(wàn)桶/日。該煉廠每日生產(chǎn)超過(guò)1350萬(wàn)加侖超清潔交通燃料及其他高附加值煉油產(chǎn)品。2015年12月，延布煉廠獲得“2015年普氏全球能源獎(jiǎng)之年度建設(shè)項(xiàng)目獎(jiǎng)”。

延布煉廠的主要設(shè)施包括世界***的餾分油氫化裂解器及兩臺(tái)加氫處理裝置，每日可生產(chǎn)26.3萬(wàn)桶超低硫柴油燃料。通過(guò)含有連續(xù)催化重整裝置的汽油加工裝置，延布煉廠每天可生產(chǎn)近10萬(wàn)桶清潔汽油。此外，延布煉廠的延遲焦化裝置，通過(guò)熱裂解工藝將渣油化為石油氣、石腦油及石油焦，滿(mǎn)足全球燃料需求，助力工業(yè)發(fā)展。石油焦常用于發(fā)電等其他工業(yè)領(lǐng)域。延布煉廠還向世界各地出口硫磺，后者常用于生產(chǎn)化肥。

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所在國(guó)家：哈薩克斯坦

建設(shè)地點(diǎn)：克孜奧爾達(dá)州

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

蘇克石油天然氣有限公司(曾用名“馬塞爾石油公司”，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇克公司”)于2007年7月27日與哈薩克斯坦共和國(guó)能源部簽署了關(guān)于在哈薩克斯坦共和國(guó)南哈薩克斯坦和克孜勒奧爾達(dá)地區(qū)進(jìn)行石油天然氣勘探的合同，礦權(quán)勘探證編號(hào)為NO.2433，目前區(qū)塊總面積18,720.9平方公里。

截至2015年9月30日，蘇克公司共計(jì)完成二維地震4960公里，三維地震426平方公里;目前區(qū)域內(nèi)各類(lèi)井共59口，完成鉆井取芯井42口，實(shí)際芯長(zhǎng)3671米，獲得巖心分析化驗(yàn)數(shù)據(jù)1842個(gè)。全區(qū)共有49口井215井層進(jìn)行了測(cè)試。2015年，蘇克公司新完鉆7口井，目前正在組織實(shí)施上述7口鉆井的試氣工作，同時(shí)正在進(jìn)行新一輪地震資料采集工作，包括二維800公里、三維914平方公里。正在進(jìn)行5口新井的鉆探工作，后續(xù)井場(chǎng)建設(shè)、道路工程、新鉆井工程正在加快推進(jìn)中。

目前，蘇克公司已經(jīng)取得哈國(guó)政府批準(zhǔn)，區(qū)塊已進(jìn)入評(píng)價(jià)期，并正在積極向哈國(guó)政府申報(bào)開(kāi)采證。由于區(qū)塊面積巨大，規(guī)劃將進(jìn)行滾動(dòng)勘探開(kāi)發(fā)、試生產(chǎn)、地面建設(shè)、投產(chǎn)等工作，以***快的速度產(chǎn)生效益。

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所在國(guó)家：“一帶一路”沿線國(guó)家

建設(shè)地點(diǎn)：“一帶一路”沿線國(guó)家

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

“絲路書(shū)香出版工程”是中國(guó)新聞出版業(yè)***進(jìn)入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的重大項(xiàng)目，于2014年12月5日正式獲得中宣部批準(zhǔn)立項(xiàng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)到2020年，其中2014至2015年重點(diǎn)項(xiàng)目包括5大類(lèi)8項(xiàng)，涵蓋重點(diǎn)翻譯資助項(xiàng)目、絲路國(guó)家圖書(shū)互譯項(xiàng)目、漢語(yǔ)教材推廣項(xiàng)目、境外參展項(xiàng)目、出版物數(shù)據(jù)庫(kù)推廣項(xiàng)目等。

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所在國(guó)家：土庫(kù)曼斯坦、意大利、中國(guó)等

建設(shè)地點(diǎn)：土庫(kù)曼斯坦阿什哈巴德市、意大利米蘭市，中國(guó)福建省泉州市等

項(xiàng)目狀態(tài)：已竣工

項(xiàng)目背景：

絲綢之路生態(tài)文化萬(wàn)里行活動(dòng)，以中華***傳統(tǒng)文化為支撐平臺(tái)，以弘揚(yáng)生態(tài)文化，倡導(dǎo)綠色生活，共建生態(tài)文明為宗旨，向世界傳播數(shù)千年中華民族之精華，證明中國(guó)乃是“聰明睿智之所居，萬(wàn)物才用之所聚，圣賢之所教，仁義之所施，詩(shī)書(shū)禮樂(lè)之所用，異敏技藝之所試”的文明禮儀之邦。

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所在國(guó)家：中國(guó)、緬甸

建設(shè)地點(diǎn)：管道起自中緬天然氣管道楚雄分輸站，終點(diǎn)位于四川省攀枝花市仁和區(qū)

項(xiàng)目狀態(tài)：已竣工

項(xiàng)目背景：

中緬國(guó)際鐵路起點(diǎn)為中國(guó)云南省昆明市，終點(diǎn)為緬甸***大城市仰光。按照規(guī)劃，昆明至仰光鐵路全長(zhǎng)約1920公里，中國(guó)境內(nèi)段昆明至瑞麗鐵路全長(zhǎng)690公里。據(jù)云南省發(fā)展和改革委員會(huì)提供的資料，目前昆明至瑞麗鐵路已建成長(zhǎng)350公里的昆明經(jīng)廣通至大理段，規(guī)劃昆明至大理段在2010年以前改造為復(fù)線鐵路;新建大理至瑞麗鐵路長(zhǎng)340公里，預(yù)計(jì)投資100億元，目前已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)。

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所在國(guó)家：馬來(lái)西亞

建設(shè)地點(diǎn)：馬來(lái)西亞彭亨州關(guān)丹市

項(xiàng)目狀態(tài)：在建

項(xiàng)目背景：

2012年4月1日，馬來(lái)西亞總理納吉布與時(shí)任中國(guó)國(guó)務(wù)院總理***在出席中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)園儀式時(shí)，提議中國(guó)在馬來(lái)西亞創(chuàng)建“馬中合作產(chǎn)業(yè)園”。對(duì)此，***總理予以積極回應(yīng)。同年6月，中馬雙方共同在吉隆坡簽署了《關(guān)于馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園合作的協(xié)定》。自此，由中馬兩國(guó)總理親自推動(dòng)、兩國(guó)政府合作共建的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與中馬欽州產(chǎn)業(yè)園一起，成為了世界上***互相在對(duì)方建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的姊妹區(qū)。

在中馬雙方的共同努力下，2013年2月5日，馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)在馬來(lái)西亞關(guān)丹隆重開(kāi)園。時(shí)任全國(guó)政協(xié)主席***和馬來(lái)西亞總理納吉布，以及馬中政要及企業(yè)家約1000人出席園區(qū)開(kāi)園儀式。雙方簽約項(xiàng)目總投資額約105億馬幣(約合33.6億美元)。----重慶行車(chē)起重機(jī)安裝維修